在汽車制造業中,對很多金屬零部件的清潔度有詳細要求,并且要求對殘留物顆粒進行全面分析和判定。顆粒殘留量過大容易造成汽車運行時對部件造成磨損 、部件使用壽命縮短 、噪音過大等影響。
分析方式 | 獲取信息 |
稱重法(精度0.1mg) | 每次稱重后得到的重量。 |
光學顯微鏡法(LM) | 殘留顆粒分布,zui大顆粒,金屬和非金屬顆粒的數量。 |
掃描儀法(REM IA) | 高精度自動掃描、自動計算并得出結果 |
1、RJL粒度分析儀適合精密清洗定量化的清潔度檢測,尤其使用于檢測微小顆粒和帶色雜質顆粒
2、對整個過濾膜上的顆粒進行分析,因此分析的準確性和可靠性更高。
3、采用全自動分析方式,因此分析效率更高,符合ISO16232、VDA19 標準。
在汽車制造領域,大量零部件在圖紙上對清潔度有詳細要求,并且要求對殘留物顆粒進行全面分析和判定。 以下為汽車需要使用濾膜分析法進行檢測的一些零部件:
發動機及傳動系統 (閥體,凸輪軸,曲軸,變速箱, 車輪等部件)、液壓元件 (ABS,ESP,轉向系統等部件)、油路供給系統 (閥體,管件,管路零部件等)、電子組件。
對于汽輪機、航空、半導體、數據存儲、醫療設備、通訊、精密儀表,大型工礦設備的磨損監測等同樣適用。
按照ISO 16232標準,制定的清潔度分析方法(提取數據,顯示結果):
1. 按常規清洗工藝對金屬零部件進行清洗以后,取樣準備進行清潔度測試。
常規清洗方式有:浸泡式清洗、超聲波清洗、沖洗等。清洗液有水、表面活性劑、堿和溶劑等。
2.按各車廠關于清潔度測試的規定方式再次對零部件進行清洗并得到金屬零件上的殘留物樣本。清洗液流過濾膜時,把殘留物留在濾膜上。
清洗液使用量、沖洗次數、濾膜種類(纖維素膜、特富龍膜、尼龍膜)等要求根據各車廠的細則進行。
3.得到過濾后的濾膜后,需要對其進行烘干處理。
濾膜的烘干溫度、烘干時間等根據各車廠的細則進行。
4、使用RJL 顆粒掃描儀對濾膜進行掃描和軟件分析處理,導出報告。
分析過程及結果評定等根據各車廠的細則進行。
粒度分析儀掃描結果
粒度分析儀測試報告
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